Рампа на увоз половњака старијих од 10 година?

Поводом изјаве председника Србије Александра Вучића да се разматра забрана увоза возила евро3, лист наводи да су типови аутомобила са овим стандардом мотора почели да се производе 2000. и са производних трака су силазили до 2005, када је уведен евро4 који је важио од 2006. до 2009. Ови аутомобили чине око 60 одсто свих регистрованих возила. Мора да се забрани увоз кршева, не само са евро 3 већи и са евро 4 мотором, сматра Милош Петровић, председник Српске