Volkswagen Golf GTD
Nacionalna klasa 02.03.2020 | Miodrag Lukić
Volkswagen Golf GTD iz aktuelne osme generacije ovog modela značajno je prerađen u odnosu na prethodnika.
Automobil je dobio snažniji dizelski motor koji spada među najčistije agregate ovog tipa. Novi GTD je vizuelno blizak novom GTI i GTE, a autonomija sa jednim punjenem rezervoara mu je oko 800km. Za pogon se koristi nova verzija Volkswagenovog turbo dizelskog agregata EA288 sa četiri cilindra, koji proizvodi 200KS i 400Nm maksimalnog obrtnog mometa. Agregat sada koristi selektivne katalitičke redukcione filtere sa dvostrukim AdBlue ubrizgavanjem. Volkswagen tvrdi da
