Yugo - naša legenda na četiri točka ili mali auto koji je postao velika svetska sprdnja
Telegraf 03.07.2020 | Telegraf.rs
Jedan prototip poklonjen je Titu, koji se u njemu nije vozio - za razliku od većine Jugoslovena...
Proizvodnja " jugića" počela je jedan dan pre 29. novembra i Dana republike, pre tačno četiri decenije, 1980. godine. To je trebalo da bude ostvarenje jugoslovenskog automobilskog sna - moderan auto za kraj 20. veka. Ostvario je i svoj "američki san", i to sa vetrom u najatraktivnojoj - kabriolet verziji. Raspad Jugoslavije ostavlja Yuga bez velikog tržišta i brojnih delova proizvođenih u bivšim republikama. On, međutim, nastavlja da "gura dalje" još skoro pune dve
