Forsiranje neprioritetnog projekta na uštrb domaćih firmi
Danas 16.09.2020 | Piše: G. Vlaović
Stručna javnost ne deli mišljenje vlasti o značaju izgradnje Moravskog koridora Izgradnja Moravskog koridora ne spada u prioritete kada je reč o saobraćajnoj infrastrukturi Srbije a kao i svi drugi poslovi u našoj zemlji vezani za podizanje putne mreže, prepušta se stranim kompanijama što je štetno kako po interese države tako i domaće građevinske operative, smatra stručna javnost.
Izgradnja Moravskog koridora, to jest njegove prve deonice od Pojata do Kruševca, počela je u decembru prošle godine i trenutno se radi na podizanju centralnog kampa za radnike i mehanizaciju u blizini Kruševca. Očekuje se da ta deonica bude završena do kraja sledeće godine. Ekonomista Milan R. Kovačević kaže za Danas da se Moravski koridor nikako ne može smatrati saobraćajnom kičmom Srbije, odnosno najvažnijim projektom koji je nužno realizovati baš u ovom