Škoda Octavia sa novim benzinskim motorom

Ovaj motor se kombinuje sa starterom-alternatorom i baterijom koja radi na 48V, a kombinovana snaga sistema je 110KS. Podaci o potrošnji još nisu potvrđeni, ali Škoda navodi da motor emituje samo 115g/km CO2 i da je toliko dobro projektovan da mu nije potrebno balansirajuće vratilo zbog neujednačene rotacije cilindara, što je neuobičajeno za trocilindrične agregate. Sledeći u ponudi je 1,5 litarski benzinac od 150KS sa četiri cilindra, čija se snaga prenosi na