VIDEO: Udarac Opel Omege u autobus pri 208 km/h

Da li ste se ikada pitali šta ostane od automobila nakon sudara pri brzini od 200 km/h? Kako podseća Index.hr, EuroNCAP i njemu slični već godinama sprovode tipske crash testove u kojima se bezbednost automobila ispituje pri brzinama redovno manjim od 60 km/h (IIHS 64 km/h). Ponekad neko organizuje nezvanične testove pri većim brzinama, najčešće zbog zabave, a takav primer donosimo i u nastavku. Da skratimo priču, prebacite na 18. minut i moći ćete da vidite kako