Како функционише систем регенеративног кочења?
Вреле гуме 05.10.2020

Конвенционалне аутомобилске кочнице су креиране с једном ствари на уму – успорити и зауставити возило.
С обзиром да је ова суштинска сврха у потпуности остварена, то оставља доста простора за улагање у еволуцију кочних система. Ипак, чини се да се једна ствар превиђа деценијама. Док су се побољшавале перформансе, безбедност и ефикасност, није се довољно пажње обраћало на сакупљање изгубљене енергије. АМЦ Амитрон Пре доста времена, тачније 1967., први концептуални аутомобил са системом регенеративног кочења, АМЦ Амитрон, представљен је у САД. Мада је