Razlozi tranzicije automobilske industrije ka električnom sistemu od 48 V

Praktično svi znamo da se to dešava, ali je mali broj nas koji smo svesni fundamentalnih promena u arhitekturi vozila. Ova promena je pokrenuta uvođenjem sistema direktne električne energije od 48 V, koji funkcionišu uz 12-voltne sisteme koji se koriste decenijama. Moderni automobili sada troše mnogo više električne energije nego što je to bio slučaj ranije, prvenstveno zbog klima uređaja, kompjutera koji upravljaju sistemima vozačke asistencije i kompleksnih