Зашто хибриди углавном имају бензинске, а не дизел и електричне моторе?
Телеграф 05.01.2021 | Телеграф.рс

Део одговора лежи и у чињеници да све већа ограничења емисија издувних гасова и отровних честица посебно погађају дизел агрегате, али то није све...
Популаризацију хибридног погона започела је Тоиота још 2001. године, представљањем модела Приус. Тај аутомобил је доживео велики успех у свету и навео остале произвођаче да развијају своје моделе са хибридним моторима. Хибриде данас производе сви велики произвођачи аутомобила, и то у свим класама возила, као и у неколико верзија самог погона. Оно што је, међутим, за скоро све њих заједничко је да их покреће комбинација бензинског и електричног мотора. Модели












