Криза аутомобилске индустрије – каква је судбина Фијата у Крагујевцу?
Талас 10.02.2021 | Михаило Гајић
Ово Фијату оставља велику могућност притиска на Владу Србије за наставак преференцијалног третмана као и до сада, што би значило барем наставак неплаћања пореза и доприноса на плате запослених и пореза на добит, а можда и свеже субвенције.
Фијат у Крагујевцу био нам је од стране политичара, првенствено чувеног Млађана Динкића, приказиван као велики замајац за целокупну привреду земље, па је његов долазак у некадашњу фабрику Заставе био дебело подмазан субвенцијама. Укупна сума исплаћена за овај пројекат никада није саопштена јавности, али у себи је садржала имовину у виду земљишта и зграда, субвенције за сваког запосленог, средства за обуку радника и адаптацију објеката, вишегодишње ослобађање
