Позив на еколошки устанак 10. априла: “Од новог-старог бус плуса само штета”
БизЛифе 05.04.2021 | БИЗЛифе
Како упозоравају, турској компанији омогућено је да, без иједног динара иницијалног улагања, користе постојећу опрему и програм у власништву Града.
Додају да ће им за то бити исплаћивана надокнада од 7,92 одсто по свакој продатој карти и остављен целокупан приход од штампања карата. “Систем ће променити само назив у Београдска картица, а ми, грађани Београда ћемо сносити све трошкове субвенционисања јавног превоза и плаћати 92,08 одсто трошкова ангажовање додатних контролора и комуналних милицајаца у случају потребе” наводе представници организације на Фејсбук страници. Кажу да су надлежнима упутили
