„Plug-in“ hibridi do četiri puta neefikasniji u stvarnom saobraćaju

Naravno, reč je o „plug-in“ hibridima (PHEV), ali je problem što se oni najčešće ne koriste kako bi trebalo. Rezultat se ogleda u neuobičajenim razlikama na planu ekonomičnosti i emisije između laboratorijskih testiranja i realnog saobraćaja. Po nemačkim istraživačima, „plug-in“ hibridi troše više fosilnih goriva i emituju do četiri puta više ugljen-dioksida u stvarnom saobraćaju, a razlog je neadekvatna eksploatacija elektromotora od strane vozača. Tim istraživača