Automobili Amos Delta Safarista

Ovaj projekat je dobio naziv Delta Safarista, pri čemu je kao baza poslužila Delta Integrale 16V. Delta Safarista je dobila modifikovanu karoseriju (ovde nema zadnjih vrata), šire blatobrane, dodatnu zaštitu, nove točkove, podešavajuće oslanjanje, kao i doteranu unutrašnjost sa dva sedišta, trkačkim volanom i zaštitnim kavezom. Zahvaljujući upotrebi ugljeničnih vlakana ovaj automobil je najverovatnije lakši od drumske verzije (ima 1250 kg), dok motor razvija oko