Царска „Красна звезда“: Како је настао први совјетски дирижабл
Спутник 03.01.2022
На крају грађанског рата 1920. године совјетска влада је одлучила да попуни своју ваздушну флоту дирижаблима (ваздушним лађама). Пошто је индустрија била уништена, одлучили су да најпре искористе царско наслеђе.
У предреволуционарној Русији прва ваздушна лађа домац́е производње полетела је 1908. године. Направљена је ослањајуц́и се на искуства странаца у тој области, углавном Француза. Први дирижабл имао је име „Учебни“ (школски, за обуку) које је говорило о његовој намени: на њему су се обучавали будуц́и пилоти. Први дирижабл је био дугачак 40 метара и кретао се брзином од 21 километар на час. Када је покренуто питање другог дирижабла, донета је одлука да се не
