Ваздушна кочница на Лади је нешто најлуђе што смо видели ове године

Шалу на страну, екипа са канала Гараге54 поново је експериментисала, и то са активном аеродинамиком, а овај пут су стварно отишли корак даље. Концепт активне аеродинамике није новост код аутомобила. Један од првих модела који је користио ову технологију је Порсцхе 959 из 1986. године, а сада имамо аутомобиле као што је Зенво ТСР-С чији задњи спојлер констатно мења позицију у кривинама ради бољег приањања. Концепт активне аеродинамике такође може да помогне