Kolekcija nikad pre viđenih Ferrarijevih prototipova ide na prodaju

Između ostalog, bio je prvi Ferrari koji je koristio tehnologiju hibridnog pogona, a takođe je bio najsnažniji Ferrari u svoje vreme. Gotovo deset godina kasnije, LaFerrari je traženi kolekcionarski automobil. Obično menja vlasnika za malo više od 3 miliona dolara, ali primerci s niskom kilometražom koštaju još više. U maju ove godine, crvena Aperta sa samo 259 kilometra na satu je prodata za 5,36 miliona dolara. Superautomobil je takođe dobio verziju samo za stazu