Кинеске 'лекције' за наставак аутопута у Црној Гори
Слободна Европа 10.08.2022
Да ли је Црна Гора научила лекције након изградње прве дионице аутопута коју је градила кинеска државна компанија ЦРБЦ (Цхина Роад Анд Бридге Цорпоратион) а пратили су је нетранспарентност, фискални и еколошки проблеми, на шта је више пута упозоравала Европска унија (ЕУ).
Прва дионица од 41 километра грађена је седам година, пет пута је одгађан завршетак радова, а коначна цијена још се не зна, осим да је прешла милијарду еура. С обзиром на ово искуство са градњом прве, Инес Мрдовић из Акције за социјалну правду упозорава да би држава требало да се од кинеских окрене ка европским партнерима у најављеној градњи друге дионице, која ће бити дуга 23,5 километра. Аутопут који се ради у више фаза треба да споји Бар на југу и Бољаре на
