KTM sprema novu generaciju svog LC8c agregata

I mada sveukupni dizajn izgleda slično aktuelnom LC8c tvin motoru, imamo očigledne promene kada je reč o bloku, cilindrima i glavama. Treba naglasiti da je LC8c unikatna jedinica, pre svega je jer je inicijalno imala 799 kubika, a da bi posle pretrpela povećanje na 889 kubika. Ipak, potrebne su velike promene kako bi se zapremina povećala na 990 kubika, a da se zadrži ista nomenklatura. Slike dokazuju da je uprkos nekim sličnostima, svaki glavni deo, uključujucĚ�i