Test: Nissan Juke Hybrid
Auto blog 16.03.2023
Za razliku od prethodnika, novi “džuk” više nema pogon na svim točkovima, kao ni “Renoov” 1.5 dCi dizelaš.
U ponudi je 1,0 DIG-T a 114 KS, u kombinaciji sa manuelnim i automatskim menjačem, odnosno hibridna verzija koju smo testirali. Znači, akcenat više nije na snazi, kao nekada sa 1.6 turbo-benzincem sa 190 KS i AWD pogonom, već na ekonomičnosti, kako na otvorenom putu, tako i u gradskim uslovima. Hibridni sistem čine 15 kW snažan starter-generator i vodom hlađena baterija kapaciteta 1,2 kWh, a 1,6-litarskom benzincu od 94 KS i 148 Nm obrtnog momenta pomaže
