CFMOTO razvija novi tip ogibljenja
Moto berza 05.05.2023 | Nikola Lasica
Prema trenutno dostupnim informacijama, CFMOTO razvija potpuno novi tip ogibljenja sličan BMW-ovom Duoleveru.
Ovakvu tehnologiju ogibljenja je prvi razvio britanski inženjer Norman Hosak sedamdesetih godina prošlog veka, a tokom vremena su taj sistem usvojili i u svoje turing modele ugradili BMW i Honda. Slično BMW-ovom Duoleveru, nova CFMOTO viljuška koristi mono-amortizer, omogucĚ�avajucĚ�i lakšu integraciju elektronskih sistema za podešavanje vešanja. 1250TR-G se možda sada prodaje samo u Kini, ali njegova tehnologija je vecĚ� na nivoima koji bi izgledali više nego
