Колико је просечних плата било потребно за најјефтинији нови аутомобил у Југославији

За почетак се врац́амо на последње тренутке СФРЈ. Заставина возила су тада била у апсолутној вец́ини на југословенским путевима, а само ретки су могли да се домогну новог аутомобила са Запада. Најјефтинији Заставин модел био је Југо 45 Корал, а био је и други најјефтинији модел на тржишту. За њега је требало издвојити 30 тадашњих просечних плата, док је купац месецима чекао на свој примерак, пише Индекс. Долазимо и до најјефтинијег аутомобила на југословенском