Ризик од саобраћајних незгода у Србији два пута већи него у Европи
Нови магазин 14.10.2023 | Јужне вести
Да би грађани Србије били безбени у саобраћају, потребно је усвојити концепт планирања градова где ће постојати хијерархија мобилности у којој ће "рањиве" категорије у које спадају пешаци имати предност у односу на “најјачу” категорију - аутомобиле, тврди саобраћајни инжењер и вештак Игор Велић из Сигурних стаза и додаје да Србија за просеком безбедности у ЕУ касни 15, а за најбезбеднијом Шведском 25 година. Главни разлог су, каже, "креатори саобраћајне политике" који живе у 80-им годинама.
У “рањиве” категорије, које би према урбаној мобилности имале предност у саобраћају, спадају пешаци свих старосних категорија и особе са инвалидитетом, којима би, како Велић каже, требало прилагодити тротоаре и пешачке стазе и тиме их заштитити од моторних возила, пишу Јужне вести. Након пешака, према тој хијерархији, били би повлашћени бициклисти и возачи електричних тротинета, затим јавни градски превоз и на послетку путничка возила. Многи ће сада рећи да ли је
