Еколошки ефекат е-аутомобила тек после 65.000 км

То је израчунало Удружење немачких инжењера (ВДИ), које је у једначину убацило емисију штетних гасова у целом процесу, од копања сировина, преко производње батерија и њиховог транспорта из Азије. „Електрична и хибридна возила на улицу излазе са еколошком хипотеком због ресурсно интензивне производње погонске технологије, јер производња батерија је данас скоро искључиво смештена у Азији“, рекао је председник ВДИ Јоахим Дамаски. Према његовим речима, границу