Kako napadi u Crvenom moru utiču na međunarodni transport nafte i gasa?
Slobodna Evropa 17.01.2024

Drugi po veličini svetski izvoznik tečnog prirodnog gasa - KatarEnerdži (QatarEnergy), prestao je da šalje tankere preko Crvenog mora, pridruživši se nekoliko drugih kompanija koje trenutno izbegavaju glavnu svetsku trgovinsku rutu Istok-Zapad.
Zašto? Jemenska grupa Huti koju podržava Iran od novembra napada brodove u Crvenom moru, deo rute koja čini oko 12 odsto svetskog pomorskog saobraćaja, u, kako kažu, nastojanju da podrže Palestince u ratu sa Izraelom. Napadi su izazvali još jedan nalet prekida u međunarodnoj trgovini nakon pobune zbog pandemije COVID-19 i podstakli vazdušne udare predvođenih SAD-om na Jemen. Koja su najnovija događanja? Najmanje četiri tankera za prevoz katarskog LNG-a zadržana su