[АНАЛИЗА] Противпожарни авион АТ-802: Кад хеликоптери нису адекватни

Авион је први пут полетео у октобру 1990. године, и у својој најистакнутијој, противпожарној улози сматра се авионом који спада у категорију „Типе ИИИ Сингле Енгине Аир Танкер“ (СЕАТ) који носи 3.104 литра воде у резервоару који се налази између кабине и заштитног зида мотора. За прецизније операције гашења пожара авион је опремљен противпожарним системом Фире Ретардант Дисперсал Систем (ФРДС) који је у својој најновијој верзији ИИИ генерације потпуно електрични.