Banatska mala pruga (2. deo)
I Love Zrenjanin 03.05.2024
U nastavku priče o Banatskoj maloj pruzi saznaćemo kako je nastala „lora“ i kako je „uski“ voz postao „ćira“.
Autorke detaljno opisuju kako je nestala uskotračna pruga i koliko je to uticalo na razvoj Banata i život meštana Uskotračna pruga je odmah nakon izgradnje dopunjena novom linijom privredne železnice i to od sopstvenih sredstava porodice Čekonjić i ona je proširivana sve do Prvog svetskog rata. Godine 1911. dužina privredne železnice porodice Čekonjić kroz polja na imanju Žombolj je iznosila 60 kilometara. Funkcionisala je pomoću konjske vuče i nazvana je „lora“.
