"SUS motori nisu loši sami po sebi, neprijatelj je ugljen-dioksid"

Toyota nije želela da se bavi električnim automobilima visokih performansi jer ima vrapca u ruci. Naime, kompanija Toyota Gazoo Racing zadužena za moto sport i sportske automobile veruje da motori sa unutrašnjim sagorevanjem i dalje imaju svetlu budućnost. Zato još ulažu u SUS tehnologiju koja će pokretati buduće modele koji će doći posle GR86, GR Yarisa, GR Corolle i GR Supre. U razgovoru za australijski časopis Car Expert, predsednik kompanije Toyota Gazoo