Ko bi najviše „stradao“ u trgovinskom ratu EU i Kine?

U EU traje žustra rasprava da li treba slediti potez SAD, a Evropska komisija još od 2023. godine analizira da li Kina državnim subvencijama izvoza podriva poštenu tržišnu utakmicu. Prema projekciji IfW, evropske dodatne carine od 20% dovele bi do smanjenja uvoza e-vozila iz Kine za oko 25%. Preračunato na gotovo pola miliona vozila koliko je EU uvezla 2023. godine, to bi bilo 125.000 vozila manje, ukupne vrednosti oko 3,8 milijardi evra, a među tim vozilima i