Пељешки мост за две године прешло готово пет милиона возила
У две године од његовог отварања преко Пељешког моста је прешло готово пет милиона возила.
Од отварања у јулу 2022. године, кинески мост преко Пељешца у Хрватској значајно је ојачао локалне компаније, стварајуц́и нове економске могуц́ности и лакши саобраћај Јадранском обалом.
Мост дуг 2,4 километра повезује копнену Хрватску са полуострво м Пељешац на јужној Јадранској обали, а изградио га је конзорцијум кинеских предузец́а на челу са Корпорацијом за путеве и мостове (Цхина Роад анд Бридге Цорпоратион - ЦРБЦ).
Мост је отворио нове могућности за локална предузец́а као што су Винарија Дингач-Скарамуца, која се налази на 20 минута вожње од моста. Директор продаје Винарије Бранимир Андјелиц́ рекао је за агенцију Синхуа: "Нашу винарију и винотеке подетио је велики број људи из Кине".
Он је додао да је познати производ те винарије, Дингач, на кинеском тржишту доживео велики пораст продаје откако је мост изграђен. Прошле године у Кини је продато укупно 1.000 боца, а у 2024. број би могао достиц́и 3.000. Винарија има дугорочни циљ продаје 20.000 боца у Кини.
"Видим велики потенцијал у Кини јер је пуно кинеских гостију и партнера посетио наше винограде и наш подрум", рекао је Андјелиц́.
Мештанка Јосипа Боровиц́ радила је четири године на пројекту моста Пељешац. "Била ми је част и задовољство да радим на пројекту Пељешког моста", рекла је додајуц́и да је за пројекат вежу "незаборавне успомене". Боровиц́ је била незапослена када се пријавила за посао у одељењу за људске ресурсе Пројекта Пељешки мост 2018. године.
"Од самог почетка било је то (...) дивно окружење и заправо је било лако радити са њима. Врло брзо смо ‘кликнули’, а без обзира на језичку и културолошку баријеру, сарађивали смо савршено", рекла је Боровиц́ која је касније пребачена у административно одељење до краја пројекта у јулу 2022. године.
Кинески тим је био вредан и ефикасан, што је омогућило да се пројекат заврши по плану упркос пандемији ковид-19. Раније, чак и без пандемије, било је неколико неуспелих покушаја изградње моста.
"Осец́ам се поносно и захвално што сам имала прилику да радим са кинеским тимом и направим мали допринос пројекту", рекла је Боровиц́, наглашавајуц́и "значајну улогу" моста за јачање туризма, унапређење саобраћаја, логистике и других економских активности у јужној Хрватској.
Према речима менаџера ЦРБЦ Лу Шенгвеја, више од 250 мештана било је запослено на пројекту Пељешког моста, заједно са 18 пројектантско-консултантских компанија, 45 грађевинских компанија из Европске уније (ЕУ) и 112 добављача опреме и материјала из Хрватске, Немачке, Пољске и других земаља.
За две године од отварања, готово пет милиона возила је вец́ прешло мост.
Мост такође значи да туристи и превозници вишене морају да обилазе и да пролазе кроз Неум у Босни и Херцеговини да би дошли до Дубровника, Корчуле и других градова на југу Хрватске ни да пролазе компликоване улазне и излазне процедуре и дуге редове.
Пељешки мост, главни инфраструктурни пројекат у склопу кинеске иницијативе Појас и пут пример је обострано корисне сарадње Кине, Хрватске и ЕУ, рекао је Ћи Ћјанђин, кинески амбасадор у Хрватској.
(Бета, 05.08.2024)
