Немачка ауто-индустрија би могла да уђе у озбиљну кризу: Како ће то утицати на Србију

Претходно је и ЗФ, један од најважнијих произвођача ауто делова у тој земљи, саопштио да планира да до краја 2028. године укине између 11.000 и 14.000 радних места у Немачкој. Најавом укидања неколико неколико споразума у вези са договором од пре тридесет година који је требало да обезбеди радна места до 2029. године, Волксваген ризикује да уђе у озбиљан обрачун са синдикатима. Док се најважнија индустрија у Немачкој бори за своју будуц́ност, профитна маржа