Šta se kvari na savremenim dizelašima i da li su troškovi održavanja veći nego pre
B92 pre 20 dana | Revijahak
Troškovi održavanja su se smanjili u odnosu na starije generacije dizelaša, ali su rezervni delovi i maziva nešto skuplji.
Razlikuju li se savremeni dizel motori po pitanju održavanja od starijih? Ovo su ključni odgovori u nekoliko tačaka, piše Revijahak: S obzirom na to da su današnji servisni intervali između 20.000 i 40.000 km, ređi su odlasci u servis, a neki proizvođači imaju redovne servise svake druge godine. Troškovi održavanja su se smanjili u odnosu na ranije, ali su rezervni delovi i maziva nešto skuplji. Ukupno gledano, održavanje je sada povoljnije jer je manje radnih sati
