Šapić: Budžet grada je kompleksan, spreman sam dočekao poziciju gradonačelnika

"Mislim da smo puno stvari uradili za ove dve i po godine. Mislim da ono na čemu sam dao akcenat a to je produžetak onoga što je politika socijalnih mera da smo u tome značajno uspeli. Nije postojala socijalnija uprava od ove koja je sada", rekao je Šapić u Jutarnjem programu Radio televizije Srbije (RTS).

Kazao je da je jedino on pokrenuo teme koje su "uvek bile prećutne" a odnose se na saobraćaj u Beogradu i dodao da je Gradski sekretarijat za saobraćaj pitao šta su uradili poslednjih 20 godina vezano za rasterećenje grada od velikog broja automobila ali da su - ćutali.

Rekao je da nema političke ambicije i da će nakon ovog mandata prestati da se bavi politikom.

"Trudim se da kritike ostavim sa strane jer će na kraju ostati rezultat i ono što se konkretno vidi", kazao je Šapić.

Na pitanje o 17 kapitalnih projekata rekao je da neke stvari zavise od Beograda a neke ne zavise i dodao da je uglavnom veće kapitalne projekte finansirala Vlada Srbije jer je, kako je ukazao, "tamo novac".

Rekao je da bi bilo dobro da lokalne samouprave imaju veće budžete, ali ipak podsetio da je izgradnja Beogradskog metroa ključni i najvažniji nacionalni kapitalni projekt i dodao da ne može da bude realizovan bez Vlade i predsednika Srbije.

"To pre svega vodi ministar finansija Siniša Mali i njegova grupa, informacije koje ja imam je da to sve ide svojim tokom", rekao je Šapić.

Podsetio je da "Novi srpski most" treba da omogući dalji razvoj Beograda i ocenio da grad ipak funkcioniše iako je Stari savski most zatvoren mesec dana, dodajući da se nada da će novi most biti otvoren početkom 2027. godine.

"Mi smo preduzeli određene mere da moze da se funkcioniše u gradu", rekao je gradonačelnik i dodao da se intenzivno radi na tome da građani što manje osećaju zagušenje u saobraćaju zbog povećanja broja automobila na ulicama.

"Na Novom Beogradu je prošireno više ulica u poslednje dve godine nego u poslednjih 20 godina", rekao je Šapić.

Rekao je da ne želi da se konsultuje sa ljudima koji "nemaju pojma o sadašnjim saobraćajnim rešenjima". Dodao je i da ne želi da razgovara sa "onima koji se pozivaju sa rešenjima iz '75. godine koje su učili na fakultetu".

Na pitanje o javnom gradskom prevozu kazao je da očekuje da će u roku od dve i po godine Beograd imati nove tramvaje i trolejbuse i dodao da će možda spremiti još neke mere da prevoz bude jeftiniji i funkconalniji.

"Izbacili smo red vožnje koji je bio zloupotrebljen. Ubacićemo još veći broj vozila, nikad niste ovoliko vozila imali", rekao je Šapić i dodao da želi da dovede ljude u situaciju da im se više isplati da koriste javni prevoz.