Dinamički red vožnje GSP-a: Šta čeka Beograđane?
Kamatica pre 1 dan | Nova ekonomija
Nove izmene, prema Šapićevim rečima, imaju za cilj da poboljšaju kvalitet gradskog prevoza. „Trenutni red vožnje je napravljen pre 30 godina i neophodno je prilagoditi ga realnosti.
Taj red vožnje bio je fiktivan i neutemeljen u bilo čemu. I ni na jedan način nije mogao da bude ispoštovan zbog promena koje su se dešavale u saobraćaju”, objasnio je Šapić prilikom najave „dinamičkog“ reda vožnje. Šta to znači u praksi? Kako je Šapić objasnio, znaće se vreme kada prva i poslednja linija polaze sa stanice, imaće prolazno vreme kada stižu na okretnicu, ali neće imati određeno vreme kada moraju da budu na određenoj stanici. “Tada ulazimo u