Stao rast Kineza: Evropske carine daju rezultate?
B92 01.02.2025 | Revijahak
Kineske marke registrovale su 3,5% manje električnih vozila u Evropi tokom 2024. godine, nego u 2023.
Prema podacima kojima raspolaže Dataforce, ovo je prvi godišnji pad od ulaska kineskih proizvođača na tržište. Ukupno, kineski proizvođači automobila, koji uključuju BYD, MG, Nio i Xpeng osvojili su oko 8,5% tržišnog udela, piše Bloomberg. Decembar je obeležio drugi mesec dodatnih carina Evropske unije uvedenih nakon što je utvrđeno da kineske državne subvencije daje nepravednu prednost električnim vozilima kineske proizvodnje. U celoj Evropi, kineski proizvođači
