Kina bi mogla da primora velike proizvođače automobila na spajanje
B92 06.04.2025

Changan bi mogao da se spoji sa Dongfengom kako bi prestigao BYD i postao najveći kineski proizvođač električnih vozila.
Automobilska industrija Kine je ogromna, brzo se menja i ponekad je gotovo nemoguće pratiti je bez dijagrama. Čak i veliki Zapadni igrači poput Toyote i Volkswagena, koji su duboko ukorenjeni u kineskom tržištu, posluju kroz više zajedničkih preduzeća koja proizvode slične modele. Sa stotinama brendova (mnogi od njih su u državnom vlasništvu) koji se bore za mesto na sve konkurentnijem tržištu, kineska vlada sada usmerava ka efikasnijem i jednostavnijem pristupu.