Stellantisov mild-hibridni 1.2 turbo 3-cilindraš sada ima 9 KS više dodavanjem snage elektromotora
Auto blog 14.04.2025 | Jutarnji.hr
Sve u svemu, ovo skromno povećanje nije zahtevalo od kompanije da promeni mapiranje motora, veličinu turbo punjača, elektromotor ili bilo šta drugo.
Naime, Stellantis nije promenio ništa već je počeo da računa doprinos elektromotora od 28 KS ukupnoj snazi. Ovaj motor do sada nije bio uključen punu snagu, već samo benzinci, navodi Jutarnji.hr. Blagi hibridni pogonski sklop, koji pokreće veliki deo asortimana Stellantisa, sastoji se od 1,2 litarskog trocilindričnog turbobenzinskog motora sa 136 KS i 230 Nm obrtnog momenta i sinhronog elektromotora s trajnim magnetom od 21 kW (28 KS) i 55 Nm, koji je integrisan u
