Како избећи да вам се пробуши гума на Месецу

Повратак на Месец после пола века, а потом и на Марс, захтева поновно измишљање точка, и то буквално.

На крају крајева, Марс је предалеко да бисте се вратили кући ако вам се пробуши гума.

„Једна ствар која не сме да вас задеси је бушна гума&qуот;, каже Флорент Менего, извршни директор француског произвођача гума Мишлен (Мицхелин).

Сурови услови на Марсу били су посебно потцртани искуством ровера Кјуриоситија без посаде.

Непосредно након што је слетео 2012. године, његових шест крутих алуминијумских гума је било видљиво избушено рупама и подеротинама.

• Да ли би овако могао да изгледа наш дом на Месецу или Марсу
• Научници са Оксфорда камером траже воду на Месецу
• Могу ли дата центри да се сместе у орбиту и на Месец

Што се Месеца тиче, циљ америчких мисија Артемис је да се астронаути врате тамо, можда до 2027. године.

Касније мисије Артемис планирају да користе лунарни ровер да би истраживале Месечев јужни пол, почев од Артемиса В, тренутно планираног за 2030. годину.

Астронаути Артемиса ће се возити много даље од њихових претходника из Апола, који се у шест слетања између 1969. и 1972. године никад нису удаљили више од 40 километара преко површине Месеца.

„Циљ је да се покрије 10.000 километара за 10 година&qуот;, каже Силвајн Бартет, који води Мишленов лунарни програм безваздушних точкова у централном француском граду Клермон Феран.

„Не причамо о кратким, недељним трајањима, говоримо о деценијама искоришћености&qуот;, каже доктор Санто Падула, који има докторат из науке материјала, и ради за Насу као инжењер у Истраживачком центру Џон Глен у Кливленду, у Охају.

Велики изазов за сваког ко развија технологију за Месец су огромни температурни распони.

Будући да температуре на лунарним половима могу пасти испод -230 степени Целзијусових, то није далеко од апсолутне нуле, када атоми престају да се крећу.

То је проблем за гуме.

„Без кретања атома, теже вам је да постигнете да се материјал деформише и врати у пређашње стање&qуот;, каже доктор Падула.

Гуме морају да могу да се деформишу док иду преко стена, а потом да се врате у првобитни облик.

„Ако трајно деформишемо гуму, она се не обрће ефикасно, и имамо проблема са губитком снаге&qуот;, каже доктор Падула.

Нови точкови ће такође носити много веће терете од лаких ровера у којима су се возикали Аполови астронаути.

Наредне свемирске мисије ће морати да се возе по „већим научним платформама и мобилним стаништима која постају све већа и већа&qуот;, каже он.

А то ће бити још већи проблем на Марсу, где је гравитација двоструко већа него на Месецу.

Аполови лунарни ровери су користили гуме направљено од клавирске жице обложене цинком у исткану мрежу, са дометом од око 33 километара.

Будући да екстремне температуре и космички зраци разлажу гуму или је претварају у крхко стакло, легуре метала и пластика високих перформанси главни су такмаци за безваздушне свемирске гуме.

„Генерално гледано, за ове точкове се користе материјали од метала или карбонска влакна&qуот;, каже Пјетро Баљон, лидер тима мисије Розалинд Френклин у Европској свемирској агенцији (ЕСА), чији је циљ да пошаље властитог ровера на Марс до 2028. године.

• Слетање на Месец - теорије завере и истина
• Како су Совјети три пута стигли на Месец пре Американаца
• Слетање на Месец променило је наше животе на осам начина

Материјал који обећава је нитинол, легура никла и титанијума.

„Ако их спојите, настане метал који се понаша као гума која може да се савија на све те различите начине и увек ће се истегнути назад у првобитни облик&qуот;, каже Ерл Патрик Коул, извршни директор компаније Смарт тајер.

Он флексибилна својства нитинола назива „једним од најлуђих ствари које ћете икада видети&qуот;.

Нитинол је потенцијално „револуционарни&qуот; материјал, каже доктор Падула, зато што легура такође апсорбује и ослобађа енергију док она мења стања.

Могла би чак да има решење и за загревање и хлађење, каже он.

Међутим, Бартет из Мишлена мисли да би материјал ближи пластици високих перформанси боље одговарао гумама које морају да пређу велике раздаљине на Месецу.

Бриџстоун је, у међувремену, узео приступ био-мимикрије, направивши модел јастучића на стопалима камила.

Камиле имају меке, дебељушкасте јастучиће на стопалима које распоређују њихову тежину на област шире површине, спречавајући да им стопала потону у растресито песковито тло.

Инспирисан тиме, Бриџстоун користи материјал налик филцу за њене бразде, док се точак састоји од танких металних жбица које могу да се савијају.

То савијање распоређује тежину лунарног модела на ширу област контакта, тако да може да се вози а да се не заглави у фрагментима стене и прашине на површини Месеца.

Мишлен и Бриџстоун су део другог конзорцијума који, заједно са калифорнијским Вентури Астролабом, овог месеца представљају властиту технологију гума Наси у Центру Џон Глен.

Од Насе се очекује да донесе одлуку касније током године.

Могла би да изабере један предлог или да усвоји елементе неколико њих.

За то време, Мишлен тестира гуме возећи узорак ровера по вулкану близу Клермона, чији прашњави терен подсећа на површину Месеца.

Бриџстоун ради исто на пешчаним динама Тотори у западном Јапану.

• Ко ће следећи ходати по Месецу
• Откривена пећина која би могла да угости људе на Месецу
• Може ли било ко 'поседовати' Месец

ЕСА такође истражује могућност да Европа сама направи ровер за друге мисије, каже Бартет.

Тај рад би могао да има неке корисне примене овде на Земљи.

Док се бавио докторатом на Универзитету у Јужној Калифорнији, доктор Коул се придружио предузетничком програму Насе како би радио на комерцијализацији неких од технологија из супер-еластичне гуме Марсовог ровера.

Рани производ ове године биће гуме за бицикле од никла-титанијума.

Са ценом од око 150 долара за једну, ове гуме су много скупље од обичних, али би биле изузетно издржљиве.

Он такође планира да ове године ради на издржљивим гумама за мотоцикле, намењеним областима са неравним путевима.

Због свега овога, његов „сан&qуот; остаје да одигра улогу у повратку човечанства на Месец.

„Да бих могао да кажем деци, погледајте тамо горе, на Месец&qуот;, каже он.

„Е, па татине гуме су тамо горе.&qуот;

ББЦ на српском је од сада и на Јутјубу, пратите нас ОВДЕ.

Пратите нас на Фејсбуку, Твитеру, Инстаграму, Јутјубу и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на ббцнасрпском@ббц.цо.ук

• Србин који је послао човека на Месец
• Како изгледа шетња по Месецу
• Бела кућа жели да Месец има сопствену временску зону
• Лансирање Артемиса 1 на Месец: Да ли су жене неравноправне у свемирским мисијама
• Упознајте малобројне „жене на Месецу&qуот;

(ББЦ Невс, 05.13.2025)