Propao kineski proizvođač s 10.000 zaposlenih

U intervjuu za Bloomberg u četvrtak, jedna od glavnih šefica kompanije, Stella Li, priznala je da ovakva situacija nije održiva. Međutim, nije otišla toliko daleko da je rekla da će BYD usporiti, niko ne želi da trepne – prvi. Ali sada je pala i prva velike žrtva, kineski proizvođač Neta Auto, piše Revija HAK. To je mali igrač iz kineske perspektive, ali do sada je radio s gotovo 10.000 zaposlenih i poslovao je u nizu zemalja. Čak je i Toyota pokazala interes za