Plan menja trasu tunela: Promena rute kao i način izgradnje podzemne saobraćajnice između Savske i Dunavske padine
Večernje novosti pre 5 dana
PREMA izmenama PDR, u cilju smanjenja saobraćajnog opterećenja u centralnom gradskom jezgru i skraćivanja vremena putovanja između Savske i Dunavske padine, planirana je izmena trase i metode izgradnje budućeg tunela koji će povezivati ove dve ključne beogradske zone.
FOTO: Urbanistički zavod Beograda Kako je predviđeno izmenama plana, tunelska veza će se, umesto dosadašnje klasične metode gradnje, realizovati primenom TBM tehnologije (mašine za probijanje tunela), čime će se, kako se navodi, ubrzati izvođenje radova i smanjiti negativni uticaji na okruženje. Takođe, tunel će imati dve saobraćajne cevi sa po dve trake, a ukupna površina obuhvaćena planom iznosi 34,97 hektara. Ulasci i izlazi iz tunela planirani su u produžetku
