Hibridna tehnologija preuzima glavnu ulogu u Renaultu
Auto blog pre 2 dana | Klix.ba
U prvom kvartalu ove godine, 44,2 posto kupaca Renaulta se odlučilo za kombinaciju motora s unutrašnjim sagorevanjem i električnog motora, čime je ova francuska kompanija postala drugi najveći ponuđač ove ekološki prihvatljive tehnologije u Evropi.
Sada se predstavljaju i dve dodatne verzije da bi se odgovorilo na rastuću potražnju: Symbioz E-Tech 160 i Espace E-Tech. U modelu Symbioz, Renaultovi inženjeri su kombinovali 1.8 litarski četvorocilindarski motor sa snagom od 109 KS s dva električna motora. Dok motor od 50 KS pogoni točkove i puni bateriju od 1,4 kWh energijom dobijenom tokom usporavanja, 20 KS snažan starter-generator visokog napona upravlja promenama stepena prenosa u automatskom menjaču bez
