Kako su novi kineski automobilski giganti pregazili Dženeral motors, Folksvagen i Teslu
Radio sto plus pre 3 dana
Tako je u oktobru 2023. godine kineski proizvođač automobila Čeri naložio inženjerima i dobavljačima delova da hitno otputuju na poligon za testiranje u Žaojuanu, provincija Šandong.
Tokom vikenda planirali su remont vešanja i upravljača na kineskoj verziji Čerijevog terenca Omoda 5 za Evropu, ključno tržište u njegovoj globalnoj ekspanziji. Problem: automobil je bio dizajniran za glatke kineske ulice i manje brzine. Sada je morao da izdrži krivudave, neravne puteve Evrope. Samo šest nedelja kasnije, Čeri je počeo da isporučuje Omodu 5 sa evropskim specifikacijama, s novim sistemom upravljanja, kontrolom proklizavanja, kočnicama,
