Раилваи Цити: Пре пројектовања и изградње, као и у току градње на Прокопу, нисмо информисани о било каквим проблемима у вези са гредама
Екапија 11.07.2025
(Фото: Дејан Алексић) После пада надстрешнице на железничкој станици у Новом Саду, која је усмртила 16 недужних особа, добар део јавности у Србији са разлогом је почео да поставља питање колико квалитено и стручно су изведени други инфраструктурни, а пре свега саобраћајни пројекти који су у земљи рађени у годинама за нама.
Последња је под лупу стигла железничка станица Београд центар (Прокоп) , после вести да је Инфраструктура железнице Србије добила крајем маја локацијске услове за реконструкцију перонских греда на железничкој станици Београд центар, а због појаве напрслина јер је арматура у тим гредама знатно мања од пројектоване. Како је могуће да је до овако нечега дошло, да на једном од најважнијих инфраструктурних и саобраћајних објеката и чворишта у граду део конструкције
