Zašto dizelaši najčešće crkavaju baš po vrućinama i kako da to sprečite
Telegraf pre 19 sati | Telegraf.rs
Visoke temperature ne štete samo vozačima i putnicima već i samom vozilu, naročito ako ispod haube imate dizel motor.
U letnjem periodu, mnogi vozači u Srbiji primete da se auto teže pali, da slabije vuče, da motor greje više nego inače, ili da se uključuje ventilator češće nego zimi. Sve su to znaci da nešto ozbiljno nije u redu, a ignorisanje ovih simptoma vrlo lako može da završi skupom popravkom. Prvo što strada tokom vrućina je rashladni sistem. Kod dizelaša, on je pod većim opterećenjem nego kod benzinskih motora, jer se dizel teže hladi i sporije sagoreva. Ako je hladnjak
