Мотор1 Италиа тестирао Иуго
Ауто блог 21.09.2025 | Кликс.ба / Мотор1 Италиа
Али пре него што се осврнемо на кратки тест, подсећамо да генеза Заставе Иуго сеже у 1971. годину када руководство Заставе лансира амбициозни пројекат - креирање аутомобила који ће попунити празнину између Фиће и Стојадина.
Седмогодишњи развој је кулминирао 1978. године када је Јосип Броз Тито угледао прототип будућег модела Застава 102. Годину дана касније, међу 3.000 предлога грађана, победио је назив који ће ући у историју - Југо. За основу Југа 45 послужио је Фиат 127, добитник престижне награде "Европски ауто године" из 1972. године. Крагујевачки инжењери су задржали механичку базу, али су скратили међуосовинско растојање и комплетно редизајнирали вањштину. Резултат је био
