Рингбротхерс Кингпин Мустанг

У вести се наводи да је компанија на овај пројекат потрошила преко 5.500 сати рада, а резултат је аутомобил у БАСФ Боотлег Блацк боји, а који има и бројне елементе од угљеничних влакана (хауба, предњи спојлер, задњи панел, задњи дифузор...).

Кингпин је у предњем делу шири за 50 мм и 89 мм у задњем делу, међуосовинско растојање је продужено за 38 мм, а ту су и независно задње вешање, Фокс подесиви амортизери, Брембо кочнице, ХРЕ Винтаге Сериес 517 точкови (19 инча напред, 20 инча позади) и Мицхелин Пилот 4 С гуме. 5,0 литарски Цоиоте мотор је опремљен Вхиппле компресором (па располаже са 810 КС), а упарен је са Бовлер Трансмиссионс Царбон Едитион шестостепеним мануелним мењачем. За кабину је

Отвори на auto.blog.rs