Директор БМВ-а дефинисао како немачка аутоиндустрија може да преживи
Ауто блог 30.11.2025 | Ревијахак.хр / Ецоменто.де
Кључно је да Немачка, као највећа економија у Европи, преузме одговорност и заузме јединствени став: против забрана уласка на тржиште и за технолошку неутралност.
Преведно, забрана продаје нових возила са моторима са унутрашњим сагоревањем 2035. године у Европској унији је престрога. Друге земље ЕУ-а су се већ јасно позиционирале у овом погледу, наводи Ревија ХАК. Аутомобили су веома сложен производ с многим укљученим компанијама које су умрежене. – Тржиште се смањује, производња се смањује, што би на крају коштало и радних места. Готово да ниједно друго место на свету нема толико аутомобилске компетенције, знања и
