Како су кинески произвођачи искористили "рупе" у царинама и повећали продају у Европи
Б92 пре 30 дана
Европа је покушала да заустави кинеске аутомобиле, али резултат је потпуно супротан.
Европска унија је увела додатне царине на електричне аутомобиле из Кине како би заштитила домаће произвођаче и натерала кинеске брендове да отворе фабрике у Европи. Међутим, план је кренуо у супротном смеру. Уместо успоравања, продаја кинеских возила наставља да расте, а брендови из Кине проналазе начине да избегну више дажбине. Ове године у ЕУ, Великој Британији и ЕФТА тржиштима очекује се више од 700.000 продатих кинеских аутомобила, што је велики скок у односу
