Да ли треба прати ауто на дебелом минусу? Ову грешку прави већина возача

Једни сматрају да је важно уклонити со и прљавштину, док други потпуно избегавају аутопраонице из страха да ће оштетити лак. Истина је, као и обично, негде између. Немачки аутоклуб АДАЦ упозорава да прање аутомобила на великом минусу може да направи штету, нарочито ако се не води рачуна о температури и стању каросерије. Највећи проблем је такозвани топлотни шок. До њега долази када топла вода из аутопраонице, која је најчешће загрејана између 10 и 30 степени,