„Najveće gradilište“ na Novom Beogradu stoji, svi rokovi probijeni: Na projektu i firma koja je učestvovala u rekonstrukciji železničke stanice u Novom Sadu
Nova pre 14 sati | Autor: Ana Marković
Radovi na jednom od najvećih gradilišta u Beogradu, na podvožnjaku koji će “povezati Savu i Dunav” nisu ni blizu okončanja, a rok za njihov završetak istekao je pre gotovo šest meseci, dok se nova budžetska ulaganja pominju u ovoj, pa i u sledećoj 2027. godini.
Ovaj projekat, vredan oko 8,5 miliona evra, gradska vlast je u 2024. najavljivala kao kapitalni i jedan od ključnih, a posao je dodeljen Saobraćajnom institutu CIP i poznatim firmama bliskim SNS-u Startingu, Ras inženjeringu i Novkolu. Kako je planirano, pomenuti projekat koji će spojiti Bulevar umetnosti i Bulevar Crvene armije, podrazumeva probijanje podvožnjaka ispod železničke pruge, a radovi koji su počeli u maju 2024. trebalo je, prema najavama, da budu
