Waymo priznaje da se njegovi autopilot sistemi robotaksija često oslanjaju na ljude sa Filipina da pomognu u vožnji
Benchmark pre 14 sati | Ivan Mančić
Američka kompanija Waymo, podružnica Alphabet-a, nedavno je priznala da njegova „autopilot“ tehnologija nije uvek potpuno autonomna, nego da se u praksi oslanja na ljude koji sede daleko, često na Filipinima, da pomognu autonomnim robotaksijima kada naiđu na teže situacije.
Ovu informaciju otkrio je Mauricio Peña, glavni bezbednosni direktor Waymo-a, tokom saslušanja pred Senatom Sjedinjenih Država posle incidenta u kojem je Waymo vozilo udarilo dete. Na pitanje senatora šta se dešava kada vozilo naiđe na situaciju koju AI ne može da razume ili reši samostalno, Peña je objasnio da se sistem može obratiti takozvanim „fleet response agents“, operaterima koji prate informacije i daju savet kada je vozilo „zatečeno“ u složenom scenariju.
